Rozwiązanie

Spróbuj wyłączyć hulajnogę za pomocą aplikacji. Jeśli uda się to zrobić w normalny sposób, oznacza to, że przycisk zasilania jest uszkodzony i należy wymienić wyświetlacz.

Rozwiązanie

1. Sprawdź, czy przycisk zasilania pod wyświetlaczem działa prawidłowo.
2. Podłącz ładowarkę do hulajnogi. Wyświetlacz powinien automatycznie się włączyć i pokazać stan ładowania. Jeśli tak się nie stanie, sprawdź, czy połączenie między wyświetlaczem a głównym kontrolerem nie jest uszkodzone. W razie potrzeby wymień uszkodzone elementy.
3. Podłącz ładowarkę do hulajnogi i ładuj ją przez 30 minut. Jeśli hulajnoga nadal się nie włącza, zdejmij kierownicę i sprawdź, czy żadne styki wewnątrz złącza kabla komunikacyjnego kierownicy nie są wygięte. Jeśli tak, użyj pęsety, aby wyprostować styki i ponownie podłącz kabel.

Rozwiązanie

1. Sprawdź, czy nie ma problemów z kontaktem w gnieździe ładowania.
2. Sprawdź, czy temperatura podczas ładowania nie przekracza dopuszczalnego zakresu.
3. Sprawdź, czy dostępna jest aktualizacja oprogramowania sprzętowego i zainstaluj ją w odpowiednim czasie.
4. Sprawdź informacje o akumulatorze w aplikacji i upewnij się, czy napięcie akumulatora jest zbliżone do maksymalnego napięcia wyjściowego ładowarki lub równe mu. Jeśli tak, oznacza to, że wskaźnik poziomu naładowania akumulatora jest niedokładny; zgłoś to do NAVE w celu aktualizacji oprogramowania

Rozwiązanie

1. Najpierw połącz się z hulajnogą za pomocą aplikacji Navee i sprawdź temperaturę akumulatora (dopuszczalny zakres temperatur ładowania wynosi 0–45°C). Jeśli temperatura akumulatora wykracza poza ten zakres, umieść hulajnogę w pomieszczeniu i pozostaw ją na ponad 30 minut, zanim ponownie spróbujesz ją naładować. Jeśli nadal nie można jej naładować, akumulator może być uszkodzony i wymaga wymiany. Jeśli ładowanie przebiega normalnie, hulajnoga działa prawidłowo i problem został rozwiązany.
2. Podłącz ładowarkę do gniazdka elektrycznego bez podłączania jej do hulajnogi i sprawdź stan wskaźnika ładowarki:
   1. Jeśli wskaźnik ładowarki świeci się na czerwono lub nie świeci się wcale, ładowarka jest uszkodzona i należy ją wymienić.
   2. Jeśli wskaźnik ładowarki świeci się na zielono, problem może być związany z akumulatorem lub obwodem ładowania hulajnogi i może być konieczna wymiana akumulatora lub kabla ładującego.

Rozwiązanie

1. Proszę w pełni naładować hulajnogę.
2. Sprawdź, czy ciśnienie w oponach nie jest zbyt niskie, i upewnij się, że odpowiada wymaganym wartościom (dla opon bezdętkowych: 45 psi; dla opon z dętką: 50 psi; prawidłowe ciśnienie sprawdź na oznaczeniach na oponie).
3. Sprawdź napięcie hamulców, aby upewnić się, że nie są zbyt mocno zaciśnięte. Podnieś zarówno przednie, jak i tylne koło i ręcznie sprawdź, czy obracają się płynnie, bez nadmiernego oporu.
4. Jedź hulajnogą ze stałą prędkością 15 km/h (standardowa prędkość testowa dla zasięgu nominalnego) po płaskiej drodze z w pełni naładowanym akumulatorem i podaj całkowity dystans, jaki udało Ci się osiągnąć.(Zasięg nominalny: zmierzony przy użytkowniku o masie 75 kg, temperaturze otoczenia 25°C, na płaskiej drodze, przy braku wiatru i stałej prędkości 15 km/h. Rzeczywisty zasięg może się różnić w zależności od masy użytkownika, temperatury, prędkości, wiatru, warunków drogowych i stylu jazdy. Wyższe prędkości zmniejszają zasięg, a niskie temperatury zimą zmniejszają wydajność rozładowania akumulatora litowego, co również obniża zasięg)
5. Niskie temperatury zimą znacząco wpływają na wydajność rozładowania akumulatora litowego. Poniżej 0°C pojemność użytkowa akumulatora może spaść do 70% całkowitej pojemności lub mniej (im niższa temperatura, tym większy spadek).
6. Inne czynniki wpływające na zasięg to: prędkość jazdy, waga kierowcy, warunki drogowe, styl jazdy (częste przyspieszanie i hamowanie), prędkość wiatru, ciśnienie w oponach oraz zbyt mocno zaciśnięte hamulce.

Rozwiązanie

1. Sprawdź, czy są dostępne aktualizacje oprogramowania sprzętowego i zaktualizuj je do najnowszej wersji.
2. W pełni naładuj hulajnogę, zanotuj poziom naładowania akumulatora i napięcie, a następnie całkowicie ją wyłącz (ekran deski rozdzielczej całkowicie czarny, brak ikony kłódki). Po 6 godzinach włącz ją ponownie i sprawdź poziom naładowania akumulatora oraz napięcie. Zmiana poziomu naładowania baterii nie powinna przekraczać 2%, a napięcie nie powinno zmienić się o więcej niż 1 V.
3. Pozostawienie włączonych świateł podczas bezczynności hulajnogi zwiększy zużycie energii. Stan zablokowania nie jest równoznaczny z wyłączeniem zasilania i nadal zużywa energię. Dodatkowo, jeśli hulajnoga zostanie dotknięta, potrząśnięta lub przesunięta, może zostać uruchomiony tryb antykradzieżowy, co dodatkowo zwiększy zużycie energii.

Rozwiązanie

1. Sprawdź, czy źródłem hałasu nie są elementy plastikowe, osłony dekoracyjne, wiązki przewodów lub ciała obce.
2. Nietypowe odgłosy spowodowane przez hamulce bębnowe lub tarczowe.
3. Hałas spowodowany poluzowanymi śrubami, które powodują drgania lub ocieranie się części.
4. Poluzowane śruby wewnątrz komory akumulatora lub odłączona przegroda akumulatora.

Rozwiązanie

1. Podnieś koło nad ziemię i obracaj nim, aby sprawdzić, czy nie słychać żadnych nieprawidłowych odgłosów lub czy nie występuje zacinanie się.
2. Sprawdź, czy błotnik i wspornik błotnika nie są odkształcone lub czy nie występują przeszkody spowodowane poluzowanymi śrubami.
3. Sprawdź przedni i tylny widelec oraz wahacz pod kątem pęknięć lub odkształceń oraz upewnij się, że wszystkie śruby są odpowiednio dokręcone.

Rozwiązanie

1. Wydawanie przez silnik odgłosów elektromagnetycznych podczas pracy z dużą prędkością jest zjawiskiem normalnym.
2. Po wyłączeniu zasilania należy podnieść koło silnika i obrócić je ręcznie, aby sprawdzić, czy nie występują żadne nieprawidłowe odgłosy lub opór. Należy sprawdzić, czy osłona i jej wspornik nie są odkształcone lub czy nie występują przeszkody spowodowane poluzowanymi śrubami. Jeśli nie stwierdzono żadnych nieprawidłowości, przyczyną problemu może być sam silnik.

Rozwiązanie

1. Jeśli kierownica się chwieje, sprawdź, czy śruby mocujące zestaw sterowy nie są poluzowane, i dokręć je za pomocą klucza imbusowego 3 mm.

Rozwiązanie

1. Kilkakrotnie pociągnij dźwignię hamulca i sprawdź, czy wraca ona do normalnego położenia. Jeśli nie, wymień dźwignię hamulca.
2. Sprawdź, czy tylne światło reaguje po pociągnięciu hamulca. Jeśli nie ma żadnej zmiany, sygnał hamowania nie jest wyzwalany i należy wymienić dźwignię hamulca.
3. Po całkowitym ściśnięciu hamulca popchnij hulajnogę do przodu. Przednie koło powinno się zablokować. Jeśli przednie koło nadal się obraca, siła hamowania jest niewystarczająca i należy wyregulować hamulce.

Rozwiązanie

1. Sprawdź, czy akumulator jest w pełni naładowany.
2. Upewnij się, że hulajnoga jest włączona, a tryb ustawiony jest na S.
3. Sprawdź ciśnienie w oponach i upewnij się, że opony są napompowane do zalecanego poziomu (opony bezdętkowe: 45 psi; opony z dętką: 50 psi; zapoznaj się z oznaczeniami na oponie).
4. Popchnij hulajnogę i sprawdź, czy silnik nie zablokował się, hamulce nie są zbyt mocno zaciśnięte lub czy dźwignia hamulca nie wraca prawidłowo.
5. Sprawdź, czy hulajnoga może osiągnąć maksymalną prędkość podczas jazdy na luzie: unieś koło silnika i obróć je ręcznie, aby sprawdzić, czy obraca się swobodnie, czy jest zablokowane. Jeśli obraca się swobodnie, obróć koło silnika z użyciem siły; gdy prędkość na desce rozdzielczej przekroczy 5 km/h, naciśnij przepustnicę, aby zwiększyć prędkość i sprawdź, czy hulajnoga może osiągnąć maksymalną prędkość.

Rozwiązanie

1. Przed użyciem manetki gazu należy uruchomić hulajnogę przez pchanie. Hulajnoga musi osiągnąć prędkość co najmniej 5 km/h poprzez pchanie, zanim naciśniesz manetkę gazu w celu przyspieszenia. Nie naciskaj manetki gazu podczas jazdy na luzie; użyj jej dopiero po osiągnięciu prędkości 5 km/h.
2. Przy włączonym zasilaniu hulajnogi popchnij ją do przodu i sprawdź prędkość wyświetlaną na desce rozdzielczej. Jeśli wartość pozostaje na poziomie 0, oznacza to awarię silnika i konieczność jego wymiany.
3. Jeśli hulajnoga osiąga prędkość 5 km/h po rozruchu z pchania, problem najprawdopodobniej dotyczy przełącznika gazu. Wymień przełącznik gazu.

Rozwiązanie

1. Jeśli oświetlenie otoczenia przygasa lub zmienia kolory w sposób nieprawidłowy, wymień moduł oświetlenia otoczenia.
2. Jeśli oświetlenie otoczenia się nie włącza, połącz hulajnogę za pomocą aplikacji i sprawdź w ustawieniach oświetlenia, czy funkcja oświetlenia otoczenia jest włączona.
3. Jeśli nie działa tylko jedna strona, wymień odpowiednie oświetlenie otoczenia. Jeśli nie działają obie strony, może to być awaria kontrolera.

Rozwiązanie

1. Jeśli aktualizacja oprogramowania nie powiedzie się, najpierw upewnij się, że telefon ma stabilne połączenie z siecią i że Bluetooth jest włączony (ikona Bluetooth na wyświetlaczu powinna świecić światłem ciągłym).
2. Trzymaj telefon blisko hulajnogi, aby poprawić stabilność połączenia Bluetooth.
3. Spróbuj ponownie zaktualizować oprogramowanie . Jeśli nadal nie działa, spróbuj ponownie zainstalować aplikację NAVEE, zrestartować telefon lub użyć innego telefonu.

Rozwiązanie

1. Zbliż telefon do hulajnogi i naciśnij dźwignię hamulca, aby ją odblokować
2. Otwórz aplikację i skorzystaj z funkcji „przesuń, aby odblokować”.

Rozwiązanie

1. Upewnij się, że funkcja Bluetooth w telefonie jest włączona, a aplikacja ma uprawnienia do korzystania z Bluetooth.
2. Odłącz hulajnogę w aplikacji, zresetuj Bluetooth, a następnie ponownie ją sparuj.

Resetowanie Bluetooth: Gdy hulajnoga jest włączona, przytrzymaj dźwignię hamulca i szybko naciśnij przycisk zasilania 5 razy.

Rozwiązanie

1. Gdy hulajnoga jest zablokowana, naciśnij krótko dowolny przycisk kierunkowskazu, aby przejść do trybu odblokowania za pomocą hasła. Na wyświetlaczu po lewej stronie wyświetli się aktualna pozycja cyfry, a po prawej – odpowiadająca jej liczba. Użyj przycisków, aby ustawić cyfry, a następnie naciśnij krótko dźwignię hamulca, aby potwierdzić każdą z nich. Po wprowadzeniu wszystkich 4 cyfr naciśnij przycisk zasilania, aby potwierdzić i odblokować hulajnogę.
2. Alternatywnie, postępuj zgodnie z ilustracjami na dole strony ustawień hasła w aplikacji, aby dowiedzieć się, jak odblokować hulajnogę za pomocą hasła.

Rozwiązanie

1. Po pobraniu aplikacji oraz pomyślnej rejestracji i zalogowaniu się postępuj zgodnie z instrukcjami w aplikacji, aby sparować hulajnogę.

Po pomyślnym sparowaniu hulajnoga zostanie aktywowana, a ograniczenie prędkości do 10 km/h zostanie zniesione.

Rozwiązanie

1. Być może kąt ustawienia dźwigni hamulca jest nieprawidłowy, co uniemożliwia prawidłowe zablokowanie kierownicy po złożeniu lub uniemożliwia jej odblokowanie po zablokowaniu. Poluzuj śruby na dźwigni hamulca i wyreguluj jej kąt.
2. Sprawdź kąt ustawienia zaczepu i w razie potrzeby wyreguluj błotnik lub sam zaczep.

Rozwiązanie

1. Najpierw wkręć śrubę do samej kierownicy, aby sprawdzić, czy da się ją prawidłowo dokręcić. Upewnij się, że wkręcasz śrubę pionowo. Jeśli przy pierwszej próbie śruba nie weszła prosto, nie próbuj wkręcać jej pod kątem — zawsze wkręcaj ją pionowo.
2. Jeśli śruby nadal nie da się dokręcić, spróbuj wymienić ją na inną. Jeśli nową śrubę można prawidłowo dokręcić, użyj jej jako zamiennika. Jeśli nadal nie można dokręcić śruby, otwór gwintowany jest uszkodzony i należy skontaktować się z serwisem posprzedażowym w celu naprawy.
3. Włóż kierownicę do mostka, wyreguluj kąt tak, aby otwory były wyrównane, wstępnie dokręć śruby po kolei, a następnie dokręć je na krzyż. Nie można dokręcić śrub kierownicy.

Nieaktywowana hulajnoga nie ma dostępu do wszystkich funkcji. Można na niej jeździć z maksymalną prędkością 10 km/h, ale dla większego komfortu jazdy zaleca się jej szybką aktywację.

Rozwiązanie

1. Uwaga: Niskie ciśnienie w oponach (miękkie opony) zwiększa ryzyko poślizgu, natomiast wysokie ciśnienie (twarde opony) zmniejsza przyczepność.
2. Co miesiąc sprawdzaj ciśnienie w oponach i dopompuj je do zalecanej wartości; po naciśnięciu opony obiema rękami nie powinno być widać żadnych odkształceń.
3. Regularnie sprawdzaj opony. Natychmiast wymień opony fabryczne, jeśli głębokość bieżnika wynosi <mm lub jeśli na powierzchni widoczne są pęknięcia.
4. Po jeździe, jeśli opony są mokre, zabłocone lub pokryte olejem, przetrzyj ich powierzchnię wilgotną szmatką, aby usunąć zanieczyszczenia, które mogą zmniejszyć przyczepność.
5. Technika jazdy: Unikaj gwałtownego przyspieszania lub gwałtownego hamowania. Podczas podjazdów pochylaj się do przodu, podczas zjazdów przenoś ciężar ciała do tyłu, zwalniaj przed zakrętami i utrzymuj ciało w pozycji wyprostowanej — unikaj nadmiernego przechylania się.
6. Włącz TCS (system kontroli trakcji) w aplikacji.
7. Na śliskich lub luźnych nawierzchniach (mokre drogi, żwir lub błoto) przełącz się na tryb niższej mocy, utrzymuj stałą prędkość na wprost, zmniejsz prędkość do <10 km/h, ogranicz poślizg kół i unikaj gwałtownego hamowania.
8. W przypadku poślizgu zwolnij przepustnicę i utrzymuj hulajnogę w pozycji pionowej; delikatnie ściskaj hamulce, aby stopniowo zwolnić do zatrzymania, a następnie sprawdź opony pod kątem przebicia lub nieprawidłowego ciśnienia.

1. Sprawdzanie siły hamowania
   Należy regularnie sprawdzać siłę hamowania (zalecane co 500 km lub co 3 miesiące): przy wyłączonym skuterze należy chwycić lewą rączkę i popchnąć skuter do przodu, aby sprawdzić, czy przednie koło blokuje się i wchodzi w poślizg. Jeśli przednie koło się nie blokuje, konieczna jest regulacja.
2. Kontrola dźwigni hamulca
   1. Przed jazdą sprawdź, czy na dźwigni hamulca nie ma pęknięć ani odkształceń. W przypadku stwierdzenia którejkolwiek z tych usterek należy natychmiast wymienić dźwignię hamulca. Jeśli dźwignia jest luźna, dokręć śruby mocujące dźwignię hamulca (przed dokręceniem sprawdź, czy śruby i nakrętki można mocno dokręcić, bez zerwanych gwintów, pęknięć lub rdzy). Instrukcje dotyczące wymiany dźwigni hamulca znajdziesz w filmie „Wymiana lewej dźwigni hamulca”.
   2. Regularnie (zalecane co 500 km lub co 3 miesiące) sprawdzaj i czyść osadzone zanieczyszczenia z przegubu dźwigni hamulca. Nasmaruj części mechaniczne (np. sprężyny, punkty przegubowe), aby zapewnić płynny ruch dźwigni podczas jej pociągania oraz automatyczny powrót do pozycji wyjściowej po zwolnieniu.
3. Kontrola linki hamulcowej
   1. Należy regularnie (zalecane co 500 km lub co 3 miesiące) sprawdzać linkę hamulcową. W przypadku uszkodzeń, przetarć lub zacinania się należy ją natychmiast wymienić. Jeśli śruby mocujące linkę hamulcową są poluzowane, należy nałożyć środek zabezpieczający gwinty i dokręcić je kluczem dynamometrycznym (moment dokręcania: 8,0 ± 0,5 N·m).
   2. Podczas pociągania za dźwignię hamulca sprawdź napięcie linki hamulcowej. Jeśli jest zbyt luźna lub zbyt napięta, odpowiednio ją wyreguluj.
4. Kontrola hamulców bębnowych i tarczowych
   1. Należy regularnie (zalecane co 2000 km lub co 12 miesięcy) sprawdzać działanie hamulców bębnowych. Jeśli droga hamowania jest wyraźnie wydłużona, a regulacja linki nie przynosi poprawy, przyczyną może być wewnętrzne zużycie lub uszkodzenie hamulca bębnowego lub tarczowego. W celu naprawy należy udać się do oficjalnego autoryzowanego serwisu.
   2. Obracać koło, naciskając hamulec. Jeśli słychać „zgrzytanie”, może to być spowodowane obecnością piasku wewnątrz hamulca bębnowego lub zużyciem szczęk hamulcowych. Jeśli podczas gwałtownego hamowania słychać ostry metaliczny dźwięk, może to wskazywać na zużycie szczęk hamulcowych lub uszkodzenie sprężyny. Należy niezwłocznie zgłosić się do autoryzowanego serwisu w celu naprawy.

Ostrzeżenia:
Należy regularnie sprawdzać układ hamulcowy, aby zapobiec zagrożeniom dla bezpieczeństwa wynikającym z awarii hamulców.
Nie wolno demontować głównych elementów konstrukcyjnych hamulców bębnowych ani tarczowych (np. elementów samonastawnych) bez odpowiedniego upoważnienia. Nieprawidłowy montaż może spowodować zablokowanie hamulców.

1. Kontrola kierownicy
   1. Przed jazdą sprawdź wszystkie elementy zespołu sterowego pod kątem uszkodzeń. W razie stwierdzenia jakichkolwiek uszkodzeń należy niezwłocznie wymienić uszkodzone części.
   2. Co 3 miesiące lub co 500 km sprawdzaj śruby łączące zespół sterowy z mostkiem. Jeśli któreś z nich są poluzowane, dokręć je momentem 3 + 0,5 N·m.
2. Kontrola mechanizmu składania
   1. Przed jazdą upewnij się, że przycisk składania i zatrzask są prawidłowo zablokowane.
   2. Sprawdź, czy hulajnoga jest bezpiecznie zablokowana; upewnij się, że sworzeń składania znajduje się w przeznaczonym do tego otworze.
   3. Okresowo sprawdzaj obszar składania pod kątem luzów lub chwiania się. Jeśli wykryjesz znaczny ruch, oddaj hulajnogę do sprawdzenia w autoryzowanym serwisie.

Ostrzeżenie:
Przed jazdą zawsze sprawdź, czy mechanizm składania otwiera się i zamyka prawidłowo oraz czy nie ma widocznych uszkodzeń. Nieprawidłowe zabezpieczenie mechanizmu lub zużycie i starzenie się części może prowadzić do zagrożeń bezpieczeństwa podczas jazdy.

1. Silnik w piaście
   1. Sprawdź, czy nakrętki silnika w piaście mocujące go do ramy nie są poluzowane. Jeśli są poluzowane, nałóż środek zabezpieczający gwint i dokręć momentem 65 ±2 N·m.
   2. Sprawdź, czy śruby pokrywy końcowej piasty nie są poluzowane. Jeśli są poluzowane, dokręć je kluczem Torx 125.
   3. Przy wyłączonym zasilaniu ręcznie obróć silnik, aby sprawdzić, czy podczas swobodnego obrotu nie występuje żadne zacinanie. Jeśli wykryjesz znaczny opór, natychmiast wymień silnik w piaście.
   4. Sprawdź silnik w piaście pod kątem pęknięć lub odkształceń oraz sprawdź wiązkę przewodów silnika pod kątem uszkodzeń lub przerw. Jeśli wykryjesz pęknięcia, odkształcenia lub uszkodzone/przerwane przewody, niezwłocznie wymień silnik w piaście.

Ostrzeżenie:
Uszkodzone przewody silnika, które nie zostaną natychmiast naprawione, mogą stwarzać ryzyko porażenia prądem.

2. Koła bez silnika
   1. Sprawdź powierzchnię piasty koła pod kątem pęknięć lub deformacji. Wymień piastę, jeśli wykryjesz jakiekolwiek uszkodzenia.
   2. Sprawdź, czy śruby mocujące koło nie są poluzowane. Jeśli są poluzowane, nałóż czerwony środek zabezpieczający gwint i dokręć momentem 45 + 1 N·m.
   3. Obróć koło ręcznie, aby upewnić się, że porusza się płynnie. Jeśli wystąpi zacinanie się bez obecności ciał obcych, niezwłocznie wymień piastę koła.

Ostrzeżenie:
Poluzowane śruby mocujące koło mogą powodować drgania lub zagrażać bezpieczeństwu jazdy.

1. Sprawdzanie ciśnienia w oponach
   • Częstotliwość: Zaleca się sprawdzać raz w miesiącu lub zawsze, gdy istnieje podejrzenie zbyt niskiego ciśnienia, a także przed jazdą, jeśli hulajnoga stała zaparkowana dłużej niż 30 dni.
   • Zakres standardowy: 42–48 PSI (290–330 kPa)
   • Zakres bezpieczeństwa: 30–55 PSI (200–379 kPa)
   • Warunki pomiaru: Opony zimne (stojące przez 22 godziny lub przejechane <3 km).
   • Narzędzie: Manometr (dokładność > +1 PSI).
2. Kontrola uszkodzeń
   • Kontrola wzrokowa i dotykowa: Sprawdź, czy na oponie nie ma pęknięć, wybrzuszeń lub ciał obcych.
   • Drobne uszkodzenia: Zadrapania o głębokości mniejszej niż 2 mm i długości mniejszej niż 5 mm, bez odsłonięcia kordu, można nadal monitorować. Należy obserwować stan opony.
   • Poważne uszkodzenia: Zadrapania o głębokości 2 mm, pęknięcia o długości >5 mm, odsłonięcie kordu lub wybrzuszenia o średnicy >10 mm — należy wymienić oponę.
   • Nieprawidłowe ciśnienie: Tygodniowy spadek ciśnienia >15% wymagający wielokrotnego pompowania — należy wymienić oponę.
3. Sprawdzenie głębokości bieżnika
   • Wartość graniczna: <0,8 mm lub równoznaczna z wskaźnikami zużycia — należy wymienić oponę.
   • Narzędzie: miernik głębokości bieżnika lub kontrola wzrokowa.
4. Czyszczenie i konserwacja
   1. Należy regularnie czyścić opony, aby usunąć z nich brud, olej i inne zanieczyszczenia.
   2. Należy używać łagodnych środków czyszczących i miękkiej ściereczki; należy unikać silnie żrących środków chemicznych.
   3. Należy usuwać z opony kamienie, fragmenty metalu i inne twarde przedmioty, aby zapobiec przyspieszonemu zużyciu.

1. Korzystanie z akumulatora
   1. Akumulator należy używać w temperaturze otoczenia od -10 do 40°C.
   2. Podczas użytkowania lub przechowywania akumulatora należy trzymać go z dala od źródeł ciepła, otwartego ognia oraz materiałów łatwopalnych lub wybuchowych.
   3. Należy unikać upuszczania akumulatora lub narażania go na silne uderzenia.
2. Ładowanie akumulatora
   1. Akumulator należy ładować nie dłużej niż 12 godzin, aby zapobiec przeładowaniu i skróceniu jego żywotności.
   2. Akumulator należy ładować niezwłocznie, gdy poziom naładowania spadnie poniżej 20%, aby uniknąć głębokiego rozładowania, które skraca żywotność akumulatora.
   3. Należy zawsze używać oryginalnej ładowarki producenta.
   4. Podczas ładowania należy zaparkować hulajnogę w chłodnym, wentylowanym miejscu; należy unikać bezpośredniego nasłonecznienia lub wysokich temperatur. Jeśli hulajnoga była używana w gorącym otoczeniu, przed ładowaniem należy odczekać 30 minut, aby powierzchnia akumulatora ostygła.
   5. Podczas ładowania umieść ładowarkę w wentylowanym, suchym miejscu. Upewnij się, że żadne przedmioty nie zakrywają ładowarki. Jeśli wskaźnik ładowarki miga na czerwono/zielono, nie świeci się lub akumulator się przegrzewa, natychmiast przerwij ładowanie. Po pełnym naładowaniu niezwłocznie odłącz ładowarkę, aby uniknąć przedłużonego podłączenia.
3. Przechowywanie akumulatora
   1. Hulajnogę należy przechowywać w suchym, dobrze wentylowanym miejscu, aby zapobiec zawilgoceniu lub uszkodzeniu akumulatora. W przypadku długotrwałego przechowywania należy w pełni naładować akumulator i ładować go co 60 dni, aby zapobiec głębokiemu rozładowaniu.
4. Zmniejszony zasięg akumulatora
   1. Niskie ciśnienie w oponach zwiększa zużycie energii i zmniejsza zasięg. Regularnie sprawdzaj ciśnienie w oponach i utrzymuj zarówno przednie, jak i tylne opony w zalecanym zakresie.
   2. Zalecane wartości ciśnienia znajdziesz na oznaczeniach na powierzchni opony.
5. Usterka akumulatora
   1. Jeśli hulajnoga się nie włącza, spróbuj najpierw ją naładować. Jeśli nadal się nie ładuje, postępuj zgodnie z instrukcją rozwiązywania problemów z akumulatorem dla konkretnego modelu. Wszystkie czynności wykonuj w bezpiecznym środowisku, po odłączeniu zasilania.
   2. Częste przeładowywanie lub głębokie rozładowanie może skrócić żywotność akumulatora.

Szczegóły błędu

Po włączeniu zasilania pojazdu na wyświetlaczu pojawi się komunikat alarmowy E1 lub 10 i rozlegnie się sygnał dźwiękowy.

Rozwiązanie

Awaria komunikacji między wyświetlaczem a sterownikiem

1. Sprawdź, czy kabel komunikacyjny wyświetlacza nie jest uszkodzony lub odłączony; w takim przypadku należy wymienić wyświetlacz.
2. Obwód komunikacyjny wyświetlacza jest uszkodzony; należy wymienić wyświetlacz.

Szczegóły błędu

Po uruchomieniu pojazdu na wyświetlaczu pojawi się komunikat E2 lub 11 oraz rozlegnie się sygnał dźwiękowy.

Rozwiązanie

Problem z próbkowaniem ADC sterownika, usterka sprzętowa:

1. Obwód próbkowania prądu sterownika jest uszkodzony; w takim przypadku należy wymienić sterownik.
2. Sprawdzić, czy sterownik nie uległ zalaniu; jeśli tak, należy wymienić sterownik.
3. Sprawdź, czy wiązka przewodów silnika sterownika jest uszkodzona; jeśli tak, wymień silnik.

Szczegóły błędu

Po uruchomieniu pojazdu na wyświetlaczu pojawi się komunikat E3 lub 12 i rozlegnie się sygnał dźwiękowy.

Rozwiązanie

Problem z próbkowaniem przetwornika ADC w sterowniku, usterka sprzętowa:

1. Sprzęt sterownika jest uszkodzony; należy wymienić sterownik.

Szczegóły błędu

Po uruchomieniu pojazdu na wyświetlaczu pojawi się komunikat alarmowy E4 lub 28 oraz rozlegnie się sygnał dźwiękowy.

Rozwiązanie

Zwarcie w układzie sterownika:

1. Układ sterownika jest uszkodzony; należy wymienić sterownik.

Szczegóły błędu

Po włączeniu zasilania pojazdu na wyświetlaczu pojawi się komunikat alarmowy E5 lub 29 oraz rozlegnie się sygnał dźwiękowy

Rozwiązanie

Zwarcie w obwodach sterownika:

1. Sterownik jest uszkodzony; należy wymienić sterownik.

Szczegóły błędu

Po uruchomieniu pojazdu na wyświetlaczu pojawi się komunikat E6 lub 40 i rozlegnie się sygnał dźwiękowy

Rozwiązanie

Problem sprzętowy sterownika:

1. Obwód pomiaru temperatury sterownika jest uszkodzony; należy wymienić sterownik.

Szczegóły błędu

Po włączeniu zasilania pojazdu na wyświetlaczu pojawi się komunikat o błędzie E7 lub 43 i rozlegnie się sygnał dźwiękowy

Rozwiązanie

Problem sprzętowy sterownika:

1. Uszkodzony jest żyroskop sterownika; należy wymienić sterownik.

Szczegóły błędu

Po włączeniu zasilania na wyświetlaczu pojawi się komunikat VehicleAlarm E8 lub 45 i rozlegnie się sygnał dźwiękowy

Rozwiązanie

Nadmierne obciążenie, ciągła jazda pod górę oraz zbyt wysoka temperatura otoczenia:

1. Spróbuj zresetować system.
2. Jeśli reset nie pomoże, oznacza to, że czujnik temperatury sterownika lub obwód zbierania danych uległy uszkodzeniu: wymień sterownik.

Szczegóły błędu

Po włączeniu zasilania pojazdu na wyświetlaczu pojawi się komunikat alarmowy E9 lub 21 i rozlegnie się sygnał dźwiękowy

Rozwiązanie

Problem ten może wystąpić po aktualizacji oprogramowania sprzętowego akumulatora lub gdy użytkownik korzysta z akumulatora innego producenta i aktualizuje jego oprogramowanie:

1. Uszkodzona wiązka przewodów komunikacyjnych zestawu akumulatorów; należy wymienić zestaw akumulatorów.
2. Obwód komunikacyjny kontrolera z akumulatorem jest uszkodzony lub zaciski są uszkodzone; wymień sterownik.
3. Obwód komunikacyjny akumulatora jest uszkodzony; wymień akumulator.
4. Jeśli używano akumulatora innego modelu lub akumulatora innej firmy, wymień go na akumulator tego samego modelu.

Szczegóły błędu

Po uruchomieniu pojazdu na wyświetlaczu pojawi się komunikat H1 lub 60 oraz rozlegnie się sygnał dźwiękowy

Rozwiązanie

Ciągłe ładowanie po osiągnięciu pełnego naładowania:

1. Przerwij ładowanie

Szczegóły błędu

Po uruchomieniu pojazdu na wyświetlaczu pojawi się alarm H2 lub 61. Rozlegnie się sygnał dźwiękowy.

Rozwiązanie

Akumulator nie został naładowany na czas po rozładowaniu:

1. Naładuj akumulator na czas

Szczegóły błędu

Po włączeniu zasilania pojazdu na wyświetlaczu pojawi się komunikat alarmowy H3 lub 14 i rozlegnie się sygnał dźwiękowy.

Rozwiązanie

1. Użytkownik przypadkowo zablokował przepustnicę.
2. Wiązka przewodów przepustnicy jest uszkodzona lub ma słaby kontakt.
3. Sama przepustnica jest uszkodzona.

1. Sprawdź, czy przepustnica nie zablokowała się; należy ją zresetować.
2. Sprawdź, czy przepustnica nie jest uszkodzona; należy ją wymienić.
3. Sprawdź, czy wiązka przewodów nie jest poluzowana lub uszkodzona; wymień wiązkę przewodów lub element.
4. Obwód wejściowy przepustnicy w zestawie wskaźników jest uszkodzony; wymień zestaw wskaźników.

Szczegóły błędu

Po włączeniu zasilania na wyświetlaczu pojawi się komunikat alarmowy H4 lub 15 i rozlegnie się sygnał dźwiękowy

Rozwiązanie

1. Przewód czujnika hamulca został odłączony w wyniku demontażu/ponownego montażu głowicy.
2. Użytkownik naciska dźwignię hamulca podczas włączania hulajnogi.
3. Dźwignia hamulca nie wraca do pozycji wyjściowej (co jest równoznaczne z jej naciśnięciem).

1. Sprawdź, czy dźwignia hamulca nie zablokowała się lub nie wraca do pozycji wyjściowej; przywrócenie jej do pierwotnego położenia powinno rozwiązać problem.
2. Sprawdź, czy dźwignia hamulca nie jest uszkodzona; w razie potrzeby wymień ją.
3. Sprawdź, czy wiązka przewodów nie jest poluzowana lub uszkodzona; w razie potrzeby wymień wiązkę przewodów lub komponent.
4. Obwód zbierania danych dźwigni hamulca w zestawie wskaźników może być uszkodzony; wymień zestaw wskaźników.

Szczegóły błędu

Po włączeniu zasilania hulajnogi na wyświetlaczu pojawi się komunikat „Alarm HS” lub „18” i rozlegnie się sygnał dźwiękowy

Rozwiązanie

Połączenie między czujnikiem Halla a sterownikiem silnika jest poluzowane lub czujnik Halla jest uszkodzony:

1. Przewód czujnika Halla silnika jest uszkodzony; wymień silnik.
2. Czujnik Halla silnika jest uszkodzony; wymień silnik.
3. Obwód lub zaciski sterownika odpowiedzialne za odczyt czujnika Halla są uszkodzone; wymień sterownik.

Szczegóły błędu

Po włączeniu zasilania hulajnogi na wyświetlaczu pojawi się komunikat F1 lub 39 oraz rozlegnie się sygnał dźwiękowy

Rozwiązanie

Problemy sprzętowe związane z akumulatorem:

1. Awaria sprzętowa akumulatora – należy wymienić akumulator.

Szczegóły błędu

Po włączeniu zasilania hulajnogi na wyświetlaczu pojawi się komunikat alarmowy F2 lub 24. Rozlegnie się sygnał dźwiękowy.

Rozwiązanie

Zużycie pakietu akumulatorów. Użytkownik korzysta z oprogramowania innej firmy:

1. Awaria sprzętowa pakietu akumulatorów – należy wymienić pakiet akumulatorów

Szczegóły błędu

Po uruchomieniu hulajnogi na wyświetlaczu pojawi się komunikat F3 lub 50. Rozlegnie się sygnał dźwiękowy

Rozwiązanie

1. Nienormalna temperatura otoczenia powodująca nierównomierne nagrzewanie się akumulatora.
2. Nieprawidłowe działanie akumulatora.

1. Trzymaj z dala od źródeł ciepła.
2. Jeśli obudowa zestawu akumulatorów jest uszkodzona, wymień zestaw akumulatorów.

Szczegóły błędu

Po włączeniu zasilania hulajnogi na wyświetlaczu pojawi się komunikat alarmowy F4 lub 52. Rozlegnie się sygnał dźwiękowy.

Rozwiązanie

Problemy sprzętowe zestawu akumulatorów:

1. Awaria sprzętowa zestawu akumulatorów – należy wymienić zestaw akumulatorów.

Szczegóły błędu

Po uruchomieniu hulajnogi na wyświetlaczu pojawi się komunikat F5 lub 53 oraz rozlegnie się sygnał dźwiękowy

Rozwiązanie

1. Nieprawidłowe wyrównanie napięcia akumulatorów.
2. Nieprawidłowe działanie niektórych ogniw akumulatora.

1. Przeprowadź jeden cykl głębokiego ładowania i rozładowania.
2. Wymień zestaw akumulatorów.

Szczegóły błędu

Po włączeniu zasilania hulajnogi na wyświetlaczu pojawi się komunikat błędu F6 lub 54 i rozlegnie się sygnał dźwiękowy

Rozwiązanie

1. Temperatura otoczenia jest zbyt wysoka.
2. Obciążenie jest zbyt duże i następuje ciągła jazda pod górę.

1. Spróbuj przywrócić akumulator do stanu pierwotnego lub unikaj ładowania w okresach wysokich temperatur.
2. Jeśli problem nadal występuje, czujnik temperatury akumulatora lub obwód pomiarowy mogą być uszkodzone; wymień akumulator.

Szczegóły błędu

Po włączeniu zasilania hulajnogi na wyświetlaczu pojawi się komunikat F7 lub 55 i rozlegnie się sygnał dźwiękowy

Rozwiązanie

Temperatura otoczenia jest zbyt niska:

1. Poczekaj, aż temperatura powróci do poziomu pokojowego.
2. Jeśli nie da się jej przywrócić, oznacza to, że czujnik temperatury zestawu akumulatorów lub obwód jego wykrywania jest uszkodzony; wymień zestaw akumulatorów.

Szczegóły błędu

Po włączeniu zasilania hulajnogi na wyświetlaczu pojawi się alarm F8 lub 56. Rozlegnie się sygnał dźwiękowy.

Rozwiązanie

Nadmierne obciążenie, ciągła jazda pod górę oraz zbyt wysoka temperatura otoczenia:

1. Spróbuj przywrócić działanie.
2. Jeśli nie da się przywrócić, oznacza to, że czujnik temperatury zestawu akumulatorów lub obwód pomiarowy jest uszkodzony; wymień zestaw akumulatorów.

Szczegóły błędu

Po włączeniu zasilania hulajnogi na wyświetlaczu pojawi się alarm F9 lub 57 i rozlegnie się sygnał dźwiękowy

Rozwiązanie

Temperatura otoczenia jest zbyt niska:

1. Poczekaj, aż temperatura powróci do poziomu pokojowego.
2. Jeśli nie da się jej przywrócić, oznacza to, że czujnik temperatury zestawu akumulatorów lub obwód pomiarowy uległy uszkodzeniu; wymień zestaw akumulatorów.